Inteligência em Logística Química

Novo marco Mercosul para transporte de produtos perigosos exige conformidade regional e nacional, com autuações imediatas desde 2026.

Novo código para flexitank reforça gestão de riscos e responsabilidades. Revisão de processos e seguros é essencial para evitar prejuízos.

Espaço limitado em navios-tanque químicos na Ásia afeta exportadores e importadores, exigindo reavaliação logística e uso de isotanks.

Colisão no Reino Unido afeta exportação de produtos perigosos. Revalide documentação IMDG e prepare alternativas logísticas.

IATA propõe controles em camadas para prevenir cargas perigosas não declaradas no transporte aéreo, destacando a responsabilidade compartilhada.

A retomada parcial do Canal de Suez afeta demurrage e detention de isotanks, exigindo atenção ao planejamento logístico e documentação.

A África do Sul reforçou regras para exportação de químicos líquidos a granel, exigindo classificação correta e documentação, impactando custos.

Operadores marítimos impõem restrições a cargas perigosas no Golfo, afetando flexitank e isotank, com tarifas emergenciais e rotas alternativas.

Resposta curta: O aumento de US$ 1.000 por contêiner da CMA CGM impacta diretamente os custos de exportação de químicos da Ásia para a América do Sul. Isso força importadores a recalcular “landed costs” e exportadores a enfrentar menor competitividade, exigindo estratégias logísticas para mitigar as flutuações de frete. Qual o impacto do reajuste da […]

A colisão entre o navio-tanque químico Stena Immaculate e o porta-contêineres Solong no Mar do Norte provocou incêndios e agitação em uma das rotas marítimas mais cruciais da Europa, movimentando o setor de logística química. Em meio à fumaça e ao caos, autoridades mobilizaram uma força-tarefa de emergência para controlar danos e resgatar afetados. Com […]